Москвич

Установка рулевого механизма 408Э-3400013 на автомобили 408 поздних выпусков и 412

При установке рулевого механизма 408Э-3400013 на автомобили 408, выпущенные после мая 1973 г., и 412, выпущенные после нояб. 1968., и имеющие напольное управление (далее…)

Установка рулевого механизма 412Э-3400013-12 на автомобили 2138, 2140 и 2140SL

Для такой установки необходимо заменить имеющиеся рулевую колонку и верхний подшипник рулевого вала соответственно на 412-3401100-20 и 412-3401120 (для автомобилей (далее…)

Установка рулевого механизма 412-3400013-10 на автомобили 408, 412, 2140SL

Этот рулевой механизм может быт установлен только на автомобили 408 412 с напольным управлением коробкой передач (на 408 — с мая 1973. 412 — с нояб. (далее…)

Установка рулевого механизма 2140-3400013 на автомобиль: 408, 412, 2138 и 2140

Этот механизм может быть установлен только на автомобили 408, 412, имеющие напольное управление коробкой передач (на 408 — с мая 1973 г., на 412 — с нояб. 1968 г.). На автомобилях этих моделей (далее…)

На автомобиле 407 устанавливался несимметричный рулевой привод (рис. 60), на всех остальных рассматриваемых в настоящем справочнике моделях рулевой  привод  симметричный (рис.

1). Помимо принципиального отличия в геометрии привода, при смене моделей и в ходе выпуска каждой из них в конструкцию (далее…)

С сент. 1958 г. на автомобилях устанавливались более долговечные шарниры (рис. 63), взаимозаменяемые в сборе со старыми шарнирами. Для улучшения    фиксации наконечника

вместо стяжного штампованного хомута применена контргайка.

С февр. 1962 г. у грязезащитного чехла в месте установки на хвостовик сделано утолщение и отменено (далее…)

На хвостовиках наружых наконечников нарезана правая резьба, на хвостовиках внутренних — левая. Соединительные муфты имеют резьбу с разных сторон противоположного направления, в результате при их вращении изменяется длина боковых тяг. Средняя тяга откована как одно целое с головками шарниров (далее…)

С марта 1968 г. шарниры боковых тяг со стальными вкладышами заменены шарнирами с вкладышами из пластмассы, не требующими пополнения смазки в эксплуатации, в связи с чем на них были упразднены пресс-масленки. Детали всех шести шарниров с этого момента полностью (далее…)

Установка рулевых шарниров мод. 403, 408 на автомобиль 407

В случае крайней необходимости при отсутствии запчастей для ремонта рулевого привода автомобиля 407 могут быть использованы шарниры мод. 403 или 408. Схема такого измененного привода показана (далее…)